【文/观察者网 杨蓉】历经数月争辩与不合，欧盟委员会日前总算就设置天然气价格上限问题提出了草案
【文/观察者网 杨蓉】历经数月争辩与不合，欧盟委员会日前总算就设置天然气价格上限问题提出了草案。由于触发条件过于苛刻，该计划被诟病实践或难以收效，乃至有人批判这是简直是个“笑话”。\n 归纳《金融时报》、彭博社、路透社报导，欧盟委员会当地时间周二（22日）提议将天然气基准价格上限水平定为275欧元/兆瓦时。假如得到欧盟国家的同意，该上限将从下一年1月1日起收效，有效期为一年。\n 但是，这一价格门槛远高于现在约120欧元/兆瓦时的水平。此外，只要当欧洲基准荷兰TTF次月天然气期货价格接连两周高于这一水平，且TTF与液化天然气（LNG）之间的价差接连10个买卖日超越58欧元/兆瓦时，该机制才会被触发。若欧盟发现该限价办法影响到供给链安全或金融安稳，欧委会也可阻挠该机制被触发或在触发后暂停该机制。\n 欧委会担任动力业务的委员卡德丽·西姆松（Kadri Simson）当天宣告该提议时为其辩解称：“这不是灵丹妙药（silver bullet），而是咱们能够在需求时运用的强壮东西。”\n《金融时报》报导截图，图上人物为欧委会担任动力业务的委员卡德丽·西姆松 \n 西姆松还称，考虑到本年早些时候无法持续从俄罗斯进口天然气的“极点价格上涨”的状况“或许东山再起”，这一“通过精心设计”的机制将是防止并在必要时处理不符合全球价格趋势的天然气高价的“最终手法”。\n 明显许多人对此并不买单。本年夏天，在俄罗斯通往西欧的最大天然气管道“北溪-1”堵截供给后，欧洲天然气批发价格飙升至300欧元/兆瓦时以上的前史高位。但这价格其时只保持了一周左右，放到现在也无法触发欧委会草拟的机制。\n “这是个笑话．．．．．． 即便在8月看到的极点状况下，这也不会为任何人供给任何有用的东西，这简直是个‘非上限’（non-cap）。”坐落比利时的布鲁盖尔研究所（Bruegel）的高档研究员西蒙尼·塔亚彼耶得拉（Simone Tagliapetra）以为，这严峻影响了人们对欧委会处理动力危机的信赖。\n欧洲天然气价格从未高出这一拟议上限超越两周。图片来历：彭博社 \n 在欧委会正式宣告提议之前，媒体曾就其所看到的草案放出风声。欧洲动力买卖所和买卖商其时正告，对未来一个月的期货合同设置上限将给商场带来更大的压力，由于这将迫使他们在一个更不通明的场外商场上买卖。\n 依据《金融时报》看到的备忘录，运营欧洲基准天然气买卖所的欧洲洲际买卖所（ICE）对立任何价格上限，称其将“导致保证金大幅添加，或许损坏商场安稳”。\n 欧洲动力贸易商联合会（EFET）当地时间周一也表明，现在的天然气限价机制或许会“明显”添加动力买卖时所需的抵押品或保证金的要求，这或许会使买卖商感到严峻乃至不得不破产。此外，买卖所遏止违约的才能也将“遭到严峻影响”。\n 欧洲动力买卖所协会（Europex）秘书长克里斯蒂安·巴尔（Christian Baer）在上星期末发给欧委会的信中指出，转向“场外”买卖将“不只导致通明度大幅下降，并且还带来严峻的金融安稳危险”。\n EFET也据此宣布正告，假如不能“实行公平缓有序运转商场的责任”，买卖所或许不得不暂停买卖。上星期，欧洲央行曾敦促方针制定者们不要采纳或许将更多的买卖推离买卖所的方针。\n 巴尔还指出，价格上限等干涉办法需求进“严厉的测验”，以保证商场不会陷入困境。他表明，该机制不或许在今冬完毕之前完成，“以为这能在很短时间内完成是不现实的”。\n 这也难怪不少支撑限价的欧盟成员国外交官均向媒体表明绝望，由于这一限价计划无法消除以德国等大国为首的“反限价”成员国的疑虑，仅仅“摧残上限的另一种方法”。除此之外，也有外交官忧虑，这一计划只要在发现负面影响才会被叫停，相当于“在轿车产生事端后才装置安全气囊”。\n 一位在商洽中支撑限价的欧盟国家外交官表明，其期望的限价门槛约在150至180欧元/兆瓦时。他们期望这能使得限价办法将在一年内被激活数次，“不然，咱们将在纸面上设定一个实践上永久不会收效的上限”。\n 现在，包含意大利、波兰在内的15个成员国要求欧盟设置天然气价格上限，以应对居高不下的通货膨胀。德国和荷兰等国则表明对立，以为约束价格或许导致天然气需求上升、欧盟成员国难以在全球商场上购买到所需的天然气，继而影响动力安全。\n 欧盟动力部长将在本周四（24日）的紧急会议上评论该提案，但媒体估计在12月19日部长们再次开会之前，该草案不太或许被签署。\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑：李昂